Wahi a nā moʻolelo haole, ua hoʻokumu ʻo Renault i kahi hou 1.3 L direct injection turbocharged gasoline engine (direct injection turbocharged 1.3 gasoline engine), i hui pū ʻia e ka Renault-Nissan Alliance a me Daimler.Ua manaʻo ʻia e hoʻonohonoho ʻia kēia ʻenekini ma Renault Scénic a me Renault Grand Scénic i ka hoʻomaka ʻana o 2018, a e hoʻonohonoho pū ʻia i nā hiʻohiʻona Renault i ka wā e hiki mai ana.

Hoʻomaikaʻi nui ka ʻenekini hou i ka hoʻokele ʻana o ke kaʻa, hoʻonui i kona torque ma nā revs haʻahaʻa a mālama i kahi pae mau i nā revs kiʻekiʻe.Eia kekahi, hoʻemi ka ʻenekini i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hoʻoiho CO2.Ke hoʻohālikelike ʻia me ka Energy TCe 130, ua hoʻohana kēia ʻenekini gasoline i ka Energy TCe 140. ʻO ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe o kēia ʻenehana hou ua hoʻonui ʻia e 35 N·m, a ʻo ka wikiwiki i loaʻa mai 1500 rpm a 3500 rpm.

Ua hoʻonui ʻia ka mana o ka mīkini hou mai 115 hp a i 160 hp.Ke hui pū ʻia me kahi pahu pahu lima, ʻo ka Energy Tce 160 ka nui o ka torque o 260 N m.Inā hoʻohana ʻia ka pahu pahu pahu lua-clutch kiʻekiʻe (EDC gearbox), ʻo ka torque kiʻekiʻe ʻo 270 N·m ke ʻike ʻia ka mana kiʻekiʻe.Hiki ke ho'okō 'ia ka torque ki'eki'e loa o ka 'enekini hou i ka manawa o ka holo 'ana o ka 1750 rpm-3700 rpm.I kēia manawa, ua wehe ʻia ka mīkini i nā mea hoʻohana ma Farani a me nā ʻāina ʻē aʻe o ʻEulopa, a ua manaʻo ʻia e hāʻawi ʻia ka huahana i nā mea kūʻai aku ma waena o Ianuali 2018.

Hōʻike pū ka ʻenekini i nā mea hou i hoʻomohala ʻia e ka Renault-Nissan Alliance, me ka Bore Spray Coating, e hōʻemi ana i ka friction a me ka hoʻoili wela i nā cylinders o ka ʻenekini Nissan GT-R, a laila e hoʻomaikaʻi nui ai i ka ʻenekini.

Hoʻolako pū ʻia ka ʻenekini me nā ʻenehana ʻē aʻe e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me nā kalapona kalapona i ka wā e hoʻomaikaʻi ai i ka leʻaleʻa hoʻokele.Ua hoʻonui ʻia ke kaomi o ka hoʻoheheʻe pololei ʻana i loko o ka cylinder e ka 250 bar, a ʻo kāna ʻenekini kūikawā hoʻolālā keʻena combustion hoʻolālā pū kekahi i ka lākiō huila wahie / ea (huel / ea hui).

Eia kekahi, hiki i ka ʻenehana Dual Variable Timing Camshaft ke hoʻoponopono i ka valve intake a me ka valve exhaust e like me ka ukana engine.Ma ka wikiwiki haʻahaʻa, hiki ke hoʻonui i ka waiwai torque o ka mīkini;i ka wikiwiki kiʻekiʻe, hiki ke hoʻomaikaʻi i ka linearity.Hāʻawi ka linear torque i nā pōmaikaʻi nui i ka mea hoʻohana e pili ana i ka hōʻoluʻolu hoʻokele a me ka pane waena.